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行星齒輪減速電機使用斜齒輪的原因
行星齒輪馬達制造中使用斜齒輪的原因是直齒輪的缺點主要是振動。特別是慢速驅動馬達和主馬達、油站的油泵馬達和主馬達相互鎖定，基礎裝置圖上要求的其他連鎖。
檢查慢速驅動安裝的每個接頭，確認它們是靠后的。使用手柄將其連接到減速器上，并使用手盤移動慢速驅動安裝，確認運行過程中沒有卡住或沖擊，然后啟動慢速驅動電機進行運行。因為在任何瞬間，大約有一半的時間(假設重合度約為1.5)會有兩個齒嚙合，這給強度帶來額外的好處。
檢查行星減速器整個系統的地腳螺栓和所有連接螺栓是否緊固，整個控制系統是否齊全，準備是否牢固。無論是由于設計、制造還是變形等原因，在同一時刻沿著整個齒面可能會發生一些漸開線形狀的變化。
供油30分鐘后，檢查確認管道連接法蘭。油站油壓、油溫、各系統正常后，主電機啟動，減速器運行。斜齒輪不像直齒輪，會導致軸向力差。這樣會導致規律的，每個齒的激勵往往很強。所以在減速器的制造中，選擇斜齒輪而不是直齒輪。
產生的振動不僅會對齒輪造成很大的負荷，還會產生噪音。另一個不利之處是，在接觸時間內，兩對齒嚙合所獲得的附加強度有時無法利用，因為應力受到循環中單齒嚙合狀態的限制。減速機斜齒輪可以看作是由一組適合齒輪錯位放置的圓柱齒輪，這樣每個齒輪的接觸在齒輪的不同部位，從而產生補償每個齒輪誤差的效果。
由于齒輪的彈性，這種補償效果非常有效。因此，誤差小于10毫米的齒可以使誤差平均發揮作用，因此在負載條件下，它可以像誤差小于1毫米的齒一樣穩定運行。因此，應力可以建立在1.5倍的齒寬，而不是一個齒寬的基礎上。
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